Трогание с места на льду — один из самых сложных моментов в зимнем вождении. Колёса легко начинают буксовать, машина не двигается или уходит в сторону. Но если действовать правильно, можно стартовать даже на самом скользком участке. Главное — не паниковать и следовать простым правилам.
Не давите резко на газ
Самая частая ошибка — резкий старт. На асфальте это может быть нормально, но на льду резкое нажатие на педаль газа приводит к пробуксовке ведущих колёс. Они крутятся, а машина стоит на месте. Что делать:
- Начинайте движение очень плавно.
- Медленно отпускайте сцепление (на механике) или аккуратно нажимайте на газ (на автомате).
- Цель — передать крутящий момент постепенно, чтобы колёса не проскальзывали.
Даже 10% от обычного усилия может быть слишком много. Лучше начать с минимума.
Используйте первую передачу правильно
На механической коробке:
- Включите первую передачу.
- Плавно отпускайте педаль сцепления, чуть выше точки начала движения.
- Одновременно очень осторожно добавляйте газ.
- Если колёса начали буксовать — отпустите газ и попробуйте снова, но ещё мягче.
На автомате:
- Просто медленно отпускайте тормоз и плавно нажимайте на газ.
- Не торопитесь — пусть машина сама начнёт движение.
Попробуйте стартовать на второй передаче (для МКПП)
Иногда проще тронуться на второй передаче — она передаёт меньше крутящего момента, и колёса меньше скользят. Как это сделать:
- Выжмите сцепление полностью.
- Включите вторую передачу.
- Плавно отпускайте сцепление, почти без газа.
- Если получилось — продолжайте движение, не переключайтесь сразу на первую.
Этот способ особенно помогает на переднеприводных автомобилях.
Убирайте снег и лёд перед колёсами
Перед стартом потратьте минуту:
- Очистите путь перед ведущими колёсами от снега и наледи.
- Подложите под колёса коврик, резиновый коврик, ветку или сухую тряпку — это даёт первоначальное сцепление.
- Если есть песок или соль — посыпьте ими зону старта.
Даже небольшое улучшение сцепления может помочь сдвинуться с места.
Не меняйте траекторию резко
Когда машина только начала движение, избегайте поворотов руля. Любое изменение направления на скользкой поверхности увеличивает риск заноса. Правила:
- Трогайтесь строго прямо.
- Наберите немного скорости (5–10 км/ч), только потом начинайте поворачивать.
- Поворачивайте руль плавно, без рывков.
Если нужно повернуть, делайте это после того, как вы уверенно поехали.
Что делать, если застряли
Если колёса крутятся, а машина не движется:
- Немедленно прекратите давить на газ.
- Раскачайте автомобиль: попеременно включайте переднюю и заднюю передачу, слегка покачиваясь вперёд и назад.
- Каждый раз, когда меняете направление, делайте паузу, чтобы колёса не крутились в гололёд.
- Используйте подручные материалы для подсыпки под колёса.
Главное — не раскручивайте двигатель. Перегрев и износ шин будут только хуже.
Будьте готовы к неидеальному старту
Иногда с первого раза не получается. Машина может немного проскользить или сдвинуться не так, как хотелось. Это нормально. Что важно:
- Не нервничайте и не увеличивайте усилия.
- Попробуйте ещё раз, но ещё спокойнее.
- Если не получается — оцените, можно ли подождать, открыть проезд или вызвать помощь.
Спокойствие и мягкость — главные союзники на льду. Помните: чем меньше вы торопитесь, тем быстрее добьётесь результата.